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Danilo Santos Romano – Foto: Reprodução/Instagram. |
No relatório, encaminhado ao departamento de segurança da companhia em 8 de julho, Danilo descreveu o momento em que um comissário percebeu um cheiro estranho e viu que o propulsor do motor estava em chamas. "Barulho de deslocamento de ar. O comissário me chamou para avisar que estava percebendo um cheiro estranho e logo em seguida me confirmou que o propeller (hélice) estava girando e o motor estava pegando fogo", disse Danilo.
"O comissário confirmou a existência de fumaça saindo da parte dianteira do motor. O mecânico, até então, não havia dado nenhum sinal de anormalidade, já que a comunicação mecânico x cockpit estava limitada por sinais visuais, pois o mecânico estava sem o headset para comunicação via intercom", finalizou.
O voo que caiu na sexta (9) saiu do município de Cascavel, localizado no estado do Paraná, com destino ao Aeroporto do município de Guarulhos, no estado de São Paulo, mas caiu pouco antes de chegar ao seu destino.
Portal Picuí Hoje com informações do WSCOM.
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